La photo vous intéresse, contactez Citroën en compétition.
1972 : GS groupe 1
Course de côte de la Voulte : 37ème
Slalom de Sury le Comtal : 55ème
1973 :
Ami Super Groupe 5
Rallye de l’Argentière : 31ème
Slalom de l’Argentière : 11ème
Rallye inter Vercors Vivarais : 17ème
GS groupe 1
Course de Côte du Pin : 125ème
GS groupe 2
Slalom de la roche de Glun : 17ème
Course de Côte du Pin : 116ème
Course de côte de l’Echelette : 82ème
Course de Côte de la Voulte : 8ème groupe 2
Slalom de Privas : 34ème, 11ème groupe 2, 3ème classe
SM groupe 1
Course de côte de l’Echelette : 74ème, 1er classe
Course de Côte de la Voulte : 11ième groupe 1
1974 :
Ami Super groupe 5
Participations classement inconnu à Course de Côte du Colombier, Course de Côte de la Voulte, slalom de Privas, rallye de l'Argentière
Course de côte du Pin ; 14ème groupe 2
Participation au Slalom de Privas sur CX 2000
1975 sur GS X2 groupe 2 et groupe 5
Rallye de l’ Argentière : 14ème
Course de côte du Pin ;18ième groupe 2
Slalom de Privas : ?
Rallye du Teil : 5ème, 1er groupe 5, 1er classe
1976 sur GS X2 groupe 2 et groupe 5
Abandon au Rallye de l’ Argentière et au Rallye Vercors Vivarais
Course de côte du Pin : 89ème, 7ième Gr2, 3ème classe
Slalom de la roche de Glun : ?
Slalom de Privas : 19ème, 1er Gr5, 1er Classe
Rallye du Teil : 13ème, 3ième Gr5, 2ème classe
Rallye Paul Friedman : 7ème, 3ième Gr5, 1er Classe
Michel a débuté la compétition par le slalom et continue toujours en 2016 à courir sur une monoplace. Une victoire au slalom de Valence le fait remarquer par un certain Mr Galeras du garage Minolier de Valence qui lui annonce: “Si vous voulez, je vous prête des voitures et vous courrez tous frais payés dans toutes les courses de la région”.
L'offre est trop belle pour Michel et même si on lui demande de courir sur des voitures un peu particulière, il est hors de question de bouder son plaisir. Certes il doit se contenter souvent de jouer les second rôles, mais courir sur une SM est un plaisir rare.
Néanmoins le garage Minolier lui prépare aussi une Ami Super très affutée et plus tard une GS X2 plutôt performante. Courant avec son beau-frère en copilote, Michel réalise une étonnante 5ème place au rallye du Teil. Ca va tellement vite dans l'Ami Super que plus jamais le beau-frère voudra remonter à côté de Michel.
La saison 1976 entièrement courue sur la GS X2 sera la dernière faute de poursuite du soutien du garage Minolier. Il reste dans la besace de Michel, trois victoires de classe, deux victoires de groupe et deux classements dans le “top” 10 au scratch.