Aérodynamique, rapide et nerveuse comme une voiture de sport mais aussi confortable, agréable à conduire, avec une tenue de route, une direction, une suspension et un freinage exceptionnels, la Citroën SM, présentée au Salon de Genève 1970, est un des modèles les plus prestigieux de l’histoire de l’automobile.
Comme toute GT qui se respecte, la Citroën SM prouva sa sportivité en compétition. comme au rallye du Maroc 1971. Tous les observateurs s’accordent à dire que cette GT est bien née mais le choc pétrolier de 1973 mettra un terme prématuré à sa courte carrière.