La photo vous intéresse, contactez Citroën en compétition.
1997
Rallye des Géants : Abandon ES 3
Rallye de Dunkerque : 35ème scratch, 5ème classe
Rallye du Thiérache : 55ème scratch, 6ème classe
Rallye Charlemagne : Abandon
Rallye du Béthunois : Abandon
Rallye de l'Avesnois : 39ème scratch, 6ème groupe, 2ème classe
1998
Rallye de l'Oise : 29ème scratch, 8ème groupe, 6ème classe
Rallye du Thiérache : 34ème scratch, 6ème groupe, 3ème classe
Rallye du Béthunois : 68ème scratch
Rallye de l'Avesnois : Abandon ES 3
1999
Rallye de l'Oise : 29ème scratch, 6ème classe
Rallye du Thiérache : 34ème scratch, 3ème classe
Rallye du Béthunois : 68ème scratch, 3ème classe
Rallye de l'Avesnois : Abandon ES 3
Rallye Charlemagne : Abandon ES 7 moteur
Slalom d'Hirson : 71ème scratch
2000
Slalom de Nieppe : 44ème scratch, 4ème classe
Rallye de l'Oise : Abandon ES 6
Rallye du Thiérache : 48ème scratch, 5ème classe
2001
Rallye du Thiérache : 46ème scratch, 7ème groupe, 6ème classe
Rallye des Flandres : 65ème scratch, 15ème groupe, 7ème classe
Rallye du Béthunois : 46ème scratch, 8ème groupe, 7ème classe
Au départ, Miguel est principalement un occupant du baquet de copilote.
R5 gt turbo - BMW 323 i - Clio Williams l'ont tour à tour accueilli pour ses débuts en compétition automobile.
En 1997 il dispute le rallye de l'Avesnois à côté de Jean-Michel Castille sur une Visa GTi inscrite dans la classe 18 du groupe F. En discutant il découvre que la Visa est en vente et s'en rend acquéreur à l'issue du rallye.
En 1997 la Visa GTi est déjà en difficulté en F18, comme en témoigne les résultats de Miguel qui parviendra à accrocher néanmoins une seconde place. Hélas au fil de années, les résultats se dégradent face à la concurrence et Miguel finira par remplacer la Visa par une 205 GTI.
La grand mère ira prendre un repos bien mérité dans le garage de Miguel.