La photo vous intéresse, contactez Citroën en compétition.
1997:
Course de côte de Bettant : 5ième de classe 6 du groupe A avant déclassement pour poids non conforme.
Course de côte de Lamure sur Azergues : 5ième de classe 6 du groupe A
En 1996, pour son usage personnel, Christophe achète à un camarade de promo une Visa GT tonic dotée d’un arceau en aluminium, de 2 sièges baquets et harnais, et de quatre amortisseurs PTS groupe B, la mécanique de cette Visa est composée d’un bloc moteur et d’un couple conique de visa chrono, d’une culasse et d’une boite de vitesse de Samba rallye, le tout agrémenté d’un échappement 4 en 1 et d’une admission directe.
Au force de faire l'assistance de son frère, il décide à son tour de mettre sa voiture en conformité avec le groupe A pour disputer quelques courses de côtes. Refoulé une première fois pour tableau de bord non conforme,
Christophe est enfin accepté au départ de la course de côte de Bettant. A sa grande désillusion, il sera déclassé pour poids non conforme, mais prendra sa revanche à la course de côte de Lamure sur Azergues où il se classe 5ème de la classe avant de se tourner vers une monoplace pour continuer à courir.