La photo vous intéresse, contactez Citroën en compétition.
1979:
Rallye Mistral : abandon
1980 :
Terre de Saint Christol : 33ème, 9ème groupe 2, 1er classe 2
Terre de Marseille : 16ème groupe 2
Terre du désert : 6ème, 4ème groupe 2
Terre de Provence : Abandon
1981 :
Terre de Provence : 45ème, 12ème groupe 2, 4ème classe 2
Rallye 5000 (réservé aux véhicules du groupe 1) : 43ème
Terre du Désert : Abandon
Safari du Larzac : Abandon
1982 :
3 heures de la Valbonne : 6ème, 5ème du groupe 2
Terre du Griffon : 9ème
1983 :
Terre de Provence : Abandon
Terre de Lozère : 11ème groupe 2
3 heures de la Valbonne : Abandon
Lorsque l’on pose la question à Michel, il répond que son choix de la GS est un peu lié au hasard. On ne peut cependant s’empêcher de penser que l’oncle Nono (Louis Martel) qui court lui aussi sur GS, a du influencer ce choix Quoi qu’il en soit, et hormis deux infidélité sur Peugeot 104 ZS et Porsche 911, Michel a couru 4 ans avec la GS de 1979 à 1982 avant de raccrocher le casque et les gants.
La GS à cette époque est un véhicule est un véhicule peu onéreux et peu recherché sur le marché de l'occasion. Avec sa suspension hydraulique qui compense son manque de puissance, il est possible de figurer raisonnablement dans les épreuves sur terre.
Michel Honnoré n'est pas en reste puisque qu'à plusieurs reprises, il hisse sa modeste voiture dans les 10 premiers au classement général, réalisant même un meilleur temps absolu lors des 3 heures de la Valbonne.