La photo vous intéresse, contactez Citroën en compétition.
1961 : Raid Alger Centrafrique Alger avec Jean Vinatier
3ème au général, 2ème de la classe + de 1600cm3 groupe tourisme améliorées
1962 : 12 heures du Nurburgring avec Lucien Bianchi - Abandon
Sportif accompli, Paul Frère remporte, de 1945 à 1947, cinq titres de Champion de Belgique d’aviron (Sport nautique universitaire) et représente la Belgique aux championnats d’Europe d’aviron en 1947.
Son amour pour les sports motorisés se concrétise dès 1946 où il participe comme amateur sous le pseudonyme de Frepau à des courses de motos. En 1948, il entame une carrière de pilote de course automobile. Pilote officiel pour le compte de HWM, Gordini, Porsche, Aston Martin, Jaguar ou Ferrari, il remporte le Grand Prix des Frontières en 1952, le Grand Prix de Spa en 1955 et 1960, les 12 Heures de Reims avec Olivier Gendebien en 1957 et 1958, le Grand Prix d'Afrique du Sud en 1960 et, avec Gendebien, les 24 Heures du Mans 1960. Il termine deux fois second au Mans (en1955 et 1959) et devient champion de Belgique en 1955.
Il aura deux occasions de courir sur ID19 avec des fortunes variées. Il est engagé sur le raid Alger - Centrafrique - Alger au volant d'une ID19. La course sera remportée par deux Mercédès qui, si elles ne disposent pas de la suspension Citroën, bénéficient d'une vitesse de pointe supérieure. Paul sera au volant de la première ID classée.
Si elle ne remporte pas le classement général, l'équipe Citroën a la satisfaction de ramener l'ensemble de ses voitures à l'arrivée.