La vieillissante DS, avec son palmarès enviable a été remplacée par la CX au sein du service compétition dirigée alors par Marlène Coton.
Comme sa glorieuse ainée elle a démontré sa capacité à s’affranchir des terrains difficiles grâce à sa suspension hydraulique.
Ses terrains de prédilection furent les raids,les rallyes africains, et les rallyes sur terre avant d’être remplacée progressivement par la petite visa.